La Municipalidad de Las Condes, conocida por su alta densidad de scooters, comenzará a multar a partir del 1 de junio a quienes no cumplan con la Ley de Convivencia Vial, omitan el uso de cascos y luces reflectantes, o invadan las vías exclusivas.

Según informes de La Tercera, las multas para los infractores variarán entre 95 mil y 195 mil pesos.

Autoridades municipales aseguran que esta medida se implementa tras un exitoso plan piloto a principios de 2024, durante el cual se emitieron al menos 600 multas de cortesía en la zona. A partir del próximo mes, estas medidas se aplicarán de forma permanente.

Los scooters eléctricos están regulados por la Ley de Convivencia Vial, que los clasifica como ciclos junto con bicicletas, skates, patines y monociclos. De acuerdo con esta normativa, si estos vehículos alcanzan velocidades de hasta 25 kilómetros por hora, deben circular exclusivamente por ciclovías.

En ausencia de ciclovías, deben transitar por el lado derecho de la calzada, o por el lado izquierdo si hay vías exclusivas para buses. Aquellos que superen la velocidad mencionada o los 25 kilowatts de potencia deben circular solo por la calzada.

La legislación también requiere que los conductores de scooters utilicen equipo de seguridad, incluyendo casco, luz delantera blanca o amarilla, luz trasera roja y elementos reflectantes.

Sin embargo, tanto usuarios de servicios de pago como particulares no siempre cumplen con estas normativas, lo que genera estacionamientos indebidos y obstrucciones al tráfico peatonal.

El aumento en la presencia de scooters eléctricos se observó especialmente durante la pandemia, impulsado por aplicaciones de alquiler como Lime (2,000 vehículos), Whoosh (2,500) y la más reciente, Expedio (500). Estas empresas realizan en promedio 11 mil viajes diarios, principalmente en comunas como Las Condes, Ñuñoa, Vitacura, La Reina y Providencia.

Este crecimiento ha llevado a algunas comunas, como Providencia, a restringir el estacionamiento de estos vehículos eléctricos.

La alcaldesa de Las Condes, Daniela Peñaloza, ha mostrado una postura receptiva hacia los scooters, aunque enfatiza la necesidad de aplicar sanciones por incumplimientos. Peñaloza señala que “aunque hemos ampliado las ciclovías en Las Condes de 42 a 54 kilómetros, es crucial seguir avanzando. Reconocemos que el aumento de scooters debe ir de la mano con una mayor conciencia y mejor convivencia entre usuarios, automovilistas y peatones. Por eso, estas campañas y fiscalizaciones son fundamentales”.